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摘要： 飞机上的黑匣子是干什么用的？飞机上的黑匣子是干什么用的？黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。记录飞机的飞行状态，及相关所有的数据。所谓黑匣子并不是黑的，只...

1. 飞机上的黑匣子是干什么用的？

飞机上的黑匣子是干什么用的？

黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。记录飞机的飞行状态，及相关所有的数据。所谓黑匣子并不是黑的，只是一个外号。它只有在飞机失事时，会暴露出来，为人们提供飞机出事前的状态遇到的情况，飞行员的通话，为人们分析飞机失事的原因提供线索。

飞机上的黑匣子，基本全是桔红色的统称黑匣子並非黑色，是所有飞行器中必须安装的设备之一，它全程记录飞行中各种部件运转安全数据，各种仪器，仪表，录音，和必要的录像记录。以及地面指挥系统的指令，外累因天气，雷雨电冰苞，气流，内外圧倉数据，一但飞机故障或受外力破坏干扰将会自动记录备案，是一个耐火，耐温，耐爆装置，一但飞机解体它会自动起动发射电波呼救信号。定位寻找系统的安全器械。

黑匣子通常是指飞机上用来记录飞行数据和驾驶舱语音的部件。当飞机失事后，找到黑匣子能准确判断出事故原因。因此黑匣子抗高温、撞击、防水防腐蚀能力也非常强。

黑匣子通常是FDR和CVR的统称。FDR是flight data recorder飞行数据记录器，CVR是cockpit voice recorder驾驶舱语音记录器。不过现在CVR数据都和FDR数据存储在一起了，统称为FDR或者FR。

同时上面还会带有一个水下定位信标ULB----underwater locator beacon，当飞机失事后，水下定位信标遇水开始发射信号，足足可以连续发射三十天。

有人可能会问，要是没遇到水呢？没遇到谁，飞机失事在地面，以现在的科技和能力，肯定可以找到飞机和黑匣子啊。

再来说说黑匣子的厉害之处。黑匣子可以在1100度的火中坚持30分钟，可以抗2000个G的冲击，可以承受上百吨的重压。可以说，就算是一个铁块，在上述条件下都无法保持完整。

不过目前存储的数据还不多，通常只能存储最后25小时的飞行数据，包括飞机载重、姿态、发动机推力、操纵面位置、飞行员的操作指令、高度、速度、航向等等。

以及2小时的驾驶舱语音，因为语音信号转换成数字形式也比较大，占用内存多。同时，也只有最后两小时的语音最为关键。

你好，我来回答！

首先，黑匣子的由来是早期时候它被设计放置在黑色机架模组上的一种记录仪器，延用至今。名字没变，功能多了，但是用途一样，颜色和外形变了，重要性一样不减！

你可以把黑匣子当成是飞机各种重要参数的记录仪，高度、气压、机械运行参数、机仓声音记录等有利于分析飞机事故的数据！并且黑匣子为了不被破坏和利于寻找，所以在外形设计上在足够坚固，并且内置电子追踪信号发射器！

这是我的简单描述，希望您能理解！

(图片来源于网络)

飞机上有CVDR和FDR 两个模块！其中CVDR是记录驾驶舱声音的模块，FDR是记录飞行数据的记录器，比如发动机的转速啊，燃油量啊，滑油温度，舵面的角度航向，加速度等等关键参数！用来记录储存数据作为飞机损坏的数据分析源！黑匣子是橙色的可以抗冲击！防水防腐蚀辐射等一切恶劣因素！现在飞机一般都有两个黑匣子！波音737的黑匣子一般安装在客舱后部厨房天花板上方！这个位置应该是很保险的一个位置！希望可以帮到您！